设为首页加入收藏
  • 首页
  • {$vo.typename}
  • {$vo.typename}
  • {$vo.typename}
  • {$vo.typename}
  • {$vo.typename}
  • {$vo.typename}
    • 当前位置:首页>金昌>电缆识别装置破解铁路信号施工难题

      电缆识别装置破解铁路信号施工难题

      发布时间:2026-04-27 来源:不能自已网作者:看个热闹2024

      近日,中铁六局电务公司京津冀区域项目部研发的“精准识别信号电缆施工装置”正式投入使用,成功解决了铁路信号电缆在复杂环境下识别困难的问题。该装置运用创新的电子脉冲频率识别技术,能够快速、无损且精准地定位电缆。

      在铁路系统里,信号电缆被视作控制列车安全运行的“大脑神经”。在信号既有线改造工程的施工过程中,常常需要从几十根埋在一起的既有电缆中找出准备割接的电缆。一旦误识别任何一根电缆,都可能导致联锁关系出错,直接威胁行车安全。传统方法主要依靠人工使用电缆探测仪,并结合“开缆验明”的方式,不仅效率低下、容错率低,还会对电缆本体造成不可逆的损伤。在埋设环境复杂、多缆并行的区段,施工风险尤为显著。

      为解决这一难题,项目部研发出了精准识别信号电缆施工装置。该装置集成了隔离变压器与整流器等模块,工作时会向目标电缆发射独特的电子脉冲信号。现场人员使用配套的移频表在终端进行接收匹配,如同“对暗号”一般,能够从多根电缆中快速、准确地辨识出目标电缆,整个过程无需对电缆进行任何物理破坏。

      该技术的优势在丰台站信号改造工程中得到了验证。数据显示,采用新装置后,单根电缆识别所需人员从6人减少至3人,日均识别数量从原先的3根大幅提升至17根,施工效率提升超过五倍。这不仅显著节约了人工成本,还极大地缩短了施工周期,为营业线施工安全提供了技术保障。

      目前,该施工技术已荣获2023~2024年度铁路工程建设部级工法,并在多个铁路项目中得到推广应用,为铁路信号电缆施工向智能化、精准化、高效化转型提供了有力的技术支撑。(工人日报客户端记者 赖志凯 通讯员 马潇然)

      • 上一篇:{loop type="arclist" row=1 }{$vo.title}